Se inicia la siguiente fase de nuestro proyecto, visitar Norte y Centro América, hasta febrero de 2020, y para ello, es preciso llevar nuestra auto-caravana hasta el otro lado del charco.
En general conocemos que el transporte de las auto-caravanas a América, se esta realizando desde el puerto de Amberes, pero nos ponemos a buscar en España para mandarla desde aquí, porque entendemos que nos tiene que salir mas barato y ser mas fácil las gestiones, y contactamos con:
Irene Alborés Prada, de la empresa VAPORES SUARDIAZ NORTE, S.L. en la calle Emilio Pino 6 4ºG de Santander.
C.P. 39002
Tel. 00 34 944 234 300 ext. 5226
Móvil. 00 34
670 506334
Correo ialbores@suardiaz.com
Y empezamos las gestiones con Irene, que nos preparo toda documentación y nos informo de los pasos, con un gran conocimiento del tema y profesionalidad.
El dia 18-04-2018 una vez que ya tenemos las documentaciones, metemos todos los
enseres en el garaje de la AC, junto con la moto y las bicicletas, para dejar la
AC, vacia en la parte delantera, tambien bloqueamos las cerraduras y preparamos para entregar a la naviera, una llave para la puerta del conductor y otra para el arranque. Ya
esta preparada, mañana la entregamos en el puerto de Santurce para
que empiece su viaje que le llevara a Baltimore EEUU.
Al dia siguiente, a las 12h llegamos al puerto de Santurce, donde tambien hemos quedado con el perito para hacer una revision de como esta la AC, la moto, y los enseres que queremos asegurar para la travesia, en 15 minutos, hace la revision y las fotos, a continuacion con la documentacion que nos entrego Irene, vamos al Consignatario Toro y Betolaza donde entregamos la AC y las llaves, la proxima vez que la veamos, sera en Baltimore, EEUU.
Ya tenemos todo lo referente al viaje nuestro y de la AC, preparado, solo falta desarrollarlo y el 19-05-2018 comenzamos.
Nuestro hijo Asier
nos lleva al aeropuerto, donde nos esperan nuestros amigos, Nekane e Iñaki.
Los vuelos de Bilbao y Madrid salen en hora y todo se desarrolla con total normalidad, incluida
nuestra llegada al aeropuerto JFK de New York y entrada en EEUU.
Recogemos el vehículo de alquiler y vamos
hasta el apartamento de nuestra amiga Mery Beth donde pasaremos unos dias mientras nos entregan la AC y la preparamos para viajar.
Poco
a poco hemos ido dando los pasos para
preparar todo
y a dia de hoy (22-05-2018) estamos en Baltimore, y recogemos la Txalupa
en el puerto, para las 15h ya estamos fuera del
puerto y con todo listo. Una maravilla de sencillez y rapidez. Hemos flipado con lo fácil que ha sido.
El resumen es que hemos mandado la autocaravana con el mismo recorrido habitual, (saliendo el barco RO-RO de Amberes, Halifax, Baltimore) pero la gran diferencia es que en lugar de entregarla en el puerto de Amberes, la hemos entregado en el puerto de Santurce en Vizcaya, y en otro barco, pero dentro del mismo viaje, la llevan a Amberes y las gestiones las hemos realizado en castellano. De verdad, una maravilla de comodidad y facilidades. Y nos evitamos conducir hasta Amberes, hoteles y vuelos, etc. que todo suma.
En cuanto a los costes, contando aquello que sea solo del viaje de la AC, se puede decir que desde Santurce en Vizcaya a Baltimore en EEUU, llevar una AC de 7'50 metros y 3 de altura, de 4.000 kgs. en barco RO-RO (sin meter en container) cuesta aproximadamente 2.600 euros, con los despachos de documentacion en origen y destino incluidos, según me informaron el coste puede variar mensualmente. (no demasiado) A estos 2.600 euros añadir el coste de 100 dolares (del acompañante y del puerto en Baltimore), y un seguro de mercancias para este viaje en barco, (si se hunde el barco, te roban la AC, o los enseres, etc.) en funcion del valor del vehiculo, el cual no es obligatorio pero que es recomendable, el nuestro costo 250 euros, por 60.000 euros de valor.
En funcion del puerto de salida y llegada y de las características de cada vehiculo, te calculan el precio.Añadir que para facilitar los tramites, nos recomendaron pagar directamente en Baltimore, y ha sido un acierto. 50 dolares por el servicio de scort (acompañante) te llevan en su coche y te ayudan dentro del puerto, (por 50 dolares la hora) y otros 49 dolares al puerto, que se deberá llevar el justificante de pago al Area 12 (donde se recoge la AC) y en total tardamos una hora.
En cuanto a los costes, contando aquello que sea solo del viaje de la AC, se puede decir que desde Santurce en Vizcaya a Baltimore en EEUU, llevar una AC de 7'50 metros y 3 de altura, de 4.000 kgs. en barco RO-RO (sin meter en container) cuesta aproximadamente 2.600 euros, con los despachos de documentacion en origen y destino incluidos, según me informaron el coste puede variar mensualmente. (no demasiado) A estos 2.600 euros añadir el coste de 100 dolares (del acompañante y del puerto en Baltimore), y un seguro de mercancias para este viaje en barco, (si se hunde el barco, te roban la AC, o los enseres, etc.) en funcion del valor del vehiculo, el cual no es obligatorio pero que es recomendable, el nuestro costo 250 euros, por 60.000 euros de valor.
En funcion del puerto de salida y llegada y de las características de cada vehiculo, te calculan el precio.Añadir que para facilitar los tramites, nos recomendaron pagar directamente en Baltimore, y ha sido un acierto. 50 dolares por el servicio de scort (acompañante) te llevan en su coche y te ayudan dentro del puerto, (por 50 dolares la hora) y otros 49 dolares al puerto, que se deberá llevar el justificante de pago al Area 12 (donde se recoge la AC) y en total tardamos una hora.
Despues de varios dias donde nuestros amigos Mary Beth y Mike, nos han recibido con los brazos abiertos, y nos han ayudado en aquello que hemos precisado, hoy (24-5-2018) a las 10h arrancamos y damos comienzo la ruta.
Ya
estamos rodando por las carreteras de EEUU.
Nos hemos enterado al llegar a un
camping que este fin de semana es largo puesto que el lunes es fiesta
en EEUU y estan todas las plazas ocupadas, nos han indicado que en
Brunswick City hay un camping junto al rio Potomac. Al llamar, nos
indican que tienen una plaza para un dia, y la reservamos, cuando llegamos y les
preguntamos si tienen para todo el fin de semana, nos dicen que se acaba
de anular una reserva para tres dias. Que suerte, porque ha estado a tope, todo
completo, el entorno es estupendo y las rutas en bici y andando son
variadas.
Las autocaravanas y caravanas que
estan a nuestro alrededor son muy grandes, la nuestra es pequeña y
eso que tiene 7’50 mts.
Como estamos junto al rio y rodeado
de verde, la zona es fresca pero tambien llena de mosquitos.
Por la mañana hemos dado un paseo
por el pueblo y hemos encontrado una fabrica de cerveza muy rica y fresca. 😉🍺🍺
Por la tarde damos una vuelta en bici, por un camino Trail que discurre junto al rio Potomac y pasa por varios estados, con este camino coinciden otros, como el de la ruta de los Apalaches que lo hace en la bonita poblacion de Harpers Ferry.
26-5-2018
Después de un tiempo sin hacer
deporte, se tienen agujetas y nos levantamos un poco doloridos.
Pero despues de desayunar, salimos
con la bici hasta el pueblo historico de Harpers Ferry, que esta a
unos 12 kms del camping. Es un pequeño pueblo del oeste de Virginia,
que esta manteniendo la zona antigua, como fue en la época de la
guerra de Secesión y los ciudadanos también se visten de epoca, esta
muy bonito.
Hemos tomado una rica y fresca
cerveza y comido en un estupendo local con aires antiguos, llamado
Almost Heaven.
27-5-2018
¿Que
pasa si conectamos nuestra AC de 220 V y 50 Hz a la electricidad de
EEUU de 110 V y 60 Hz?
Hemos
alargado un dia mas la estancia en este camping, porque cuando
llegamos vimos que en la centralita de nuestra autocaravana, no
indicaba nada sobre si funcionaba con 110 voltios y 60Hz, y siguiendo
recomendaciones, sobre no arriesgar, compramos un transformador
de voltaje intensivo / descendente Heavy Duty de Rockstone Power de
3000 vatios - Paso arriba / abajo 110/120/220/240 voltios - Puerto
USB de 5V - Certificado CE por 109
dolares en Amazon, en dos dias llego y lo montamos, funciona todo
perfecto.
